發(fā)布時(shí)間:2022-03-29?點(diǎn)擊量:
近年來(lái),隨著高架橋的增多以及高速車流量的逐步增大,道路兩側(cè)居民住宅陸續(xù)建成入住,高速公路交通噪聲日益成為轄區(qū)主要噪聲污染源之一,
反映高近年來(lái),隨著高架橋的增多以及高速車流量的逐步增大,道路兩側(cè)居民住宅陸續(xù)建成入住,高速公路交通噪聲日益成為轄區(qū)主要噪聲污染源之一,架橋噪音高速公路噪聲擾民的投訴越來(lái)越多。經(jīng)過媒體多次曝光后,很多臨近小區(qū)路段都在加裝隔音屏工作。
2022年3月份,報(bào)道了高速沿線居民反映的噪音擾民問題:多年來(lái),附近的小區(qū)居民們一直生活在高速公路產(chǎn)生的噪音之中,
持續(xù)向多個(gè)部門反映情況、尋求改善,問題卻沒有得到解決。
隨著城區(qū)不斷延展,在高速兩側(cè)很多小區(qū)拔地而起,且不少小區(qū)的距離高速都低于100米,因高速公路加裝隔音屏工作跨度較大,
為減少對(duì)高速道路交通影響,在保證工作質(zhì)量及進(jìn)度的基礎(chǔ)上,項(xiàng)目計(jì)劃分多段實(shí)施。
目前國(guó)家在加強(qiáng)噪音環(huán)保
從根源保障“綠色”
嚴(yán)格降低揚(yáng)塵。公司通過封閉堆棚大門,實(shí)施原料堆場(chǎng)封閉化管理,新建無(wú)組織降塵噴淋系統(tǒng)等措施,降低無(wú)組織揚(yáng)塵,
改善生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境。
強(qiáng)抓噪音治理。公司利用隔聲門、隔聲窗、隔聲板、消聲器對(duì)高噪聲源建立隔聲屏障,從而阻斷噪聲傳播至外界。
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